原郵電部1955年12月30日發(fā)行紀36《中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五干里長征二十周年》郵票一套，共2枚，由北京人民印刷廠營業(yè)分廠采用雕刻版印刷，這是我國首套紅軍長征題材郵票。由于該題材系列續(xù)發(fā)品種——《中國工農(nóng)紅軍長征勝利六十周年》和《中國工農(nóng)紅軍長征勝利七十周年》兩套紀念郵票，在內(nèi)容和發(fā)行時間上的調(diào)整，人們對第一套長征紀念郵票提出質(zhì)疑，認為《中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五干里長征二十周年》郵票“存在時間上和概念上的錯誤”。

　　從1955年12月30日發(fā)行的《中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五干里長征二十周年》紀念郵票圖案上來看，兩枚郵票都有主題文字，并標注長征起止日期“1934.10-1935.10”字樣，從這個具體時間上來看，郵票主題內(nèi)容應該是反映的中國工農(nóng)紅軍第一方面軍，即中央紅軍勝利完成二萬五干里長征，到達陜北吳起鎮(zhèn)的內(nèi)容。1934年10月10日晚，中共中央、中革軍委、中央政府機關撤離瑞金，于10月16日傍晚在于都率領8.6萬名中央紅軍（即紅一方面軍主力）和軍委野戰(zhàn)縱隊渡過于都河，踏上了長征之路，并于1935年10月19日勝利到達陜北吳起鎮(zhèn)，和劉志丹領導的陜北紅軍會合。

　　《中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五干里長征二十周年》中的2枚郵票分別為“強奪瀘定橋”、“過雪山”，并沒有反映1936年10月紅軍三大主力會師的內(nèi)容，再結(jié)合票面上標注的時間“1934.10-1935.10”，以及紅一方面軍所完成的二萬五千里征程等方面分析，該套郵票主題實際上應該為“紅軍第一方面軍勝利完成二萬五干里長征二十周年”紀念，因此其發(fā)行時間沒有安排在1936年10月22日也是理所當然的，這套郵票的發(fā)行時間不但沒有提前，而且比紅一方面軍到達陜北吳起鎮(zhèn)的紀念日10月19日還晚了兩個多月。

　　另外，2005年10月19日，在紅一方面軍到達陜北吳起鎮(zhèn)70周年紀念日到來之際，國家郵政局曾發(fā)行JP132《紅軍第一方面軍長征勝利到達陜北70周年》紀念郵資明信片1套1枚，郵資片的郵資圖案為毛澤東的《七律•長征》詩，郵資片主圖為紅一方面軍長征路線簡圖，路線圖起點是瑞金，終點為陜北吳起鎮(zhèn)。這枚紀念郵資明信片的發(fā)行，從側(cè)面證實了長征題材第一套郵票，紀念的是紅一方面軍勝利完成二萬五千里長征二十周年。

　　筆者認為，造成第一套長征題材郵票存在時間和概念上的錯誤是多方面的，其中主要的一點是將具有代表性的中央紅軍從江西瑞金出發(fā)，經(jīng)過長征勝利到達吳起鎮(zhèn)的歷程，當作了中國工農(nóng)紅軍長征勝利的標志。”。

　　1996年10月22日發(fā)行的《中國工農(nóng)紅軍長征勝利六十周年》和今年10月22日發(fā)行的《中國工農(nóng)紅軍長征勝利七十周年》兩套紀念郵票增加了紅軍三大主力會師的內(nèi)容，尤其是后者第一次將長征開始時的“送別”場景選入郵票畫面，全面、客觀地反映了中國革命史上最壯觀的長征之史詩。前者第二枚為“三軍大會師”，圖案采用了蔡亮、張自嶷創(chuàng)作的油畫《三軍大會師》，表現(xiàn)的是1936年10月長征結(jié)束，紅二、四方面軍與第一方面軍會師的熱烈場面。后者則以小型張的形式再現(xiàn)了紅軍三大主力1936年10月勝利大會師的情景。

　　據(jù)史料記載，1936年10月21日，紅二方面軍進入今寧夏西吉縣境內(nèi)。22日，紅二方面軍同已在將臺堡迎接的紅一方面軍一軍團勝利會師。當日午夜，紅一方面軍一軍團左權(quán)、聶榮臻兩位將領發(fā)電：“彭（德懷）、陳（賡）、楊（勇）并毛（澤東）：二方面軍一部及賀、任、關、劉于今日到將臺鋪（堡）、硝河城，余部明日可到。左、聶二十二日二十四時�！贝稳眨�紅二方面軍的六軍團到達將臺堡以南的西吉興隆鎮(zhèn)（時屬甘肅省隆德縣），同紅一方面軍的一軍一師會師。至此，紅一、二、四方面軍三大主力在中共中央、中央軍委統(tǒng)一部署指揮下，在預定地域全部會師，勝利結(jié)束長征。《中國工農(nóng)紅軍長征勝利六十周年》和《中國工農(nóng)紅軍長征勝利七十周年》這兩套郵票都有長征勝利大會師的內(nèi)容，選擇在10月22日長征勝利紀念日發(fā)行也是順理成章的了。